Главная
О компании
Услуги
Галерея
Прайс-лист
Контакты
Краны для подачи воды есть практически в каждом доме, но вот далеко не все знают, как правильно выбрать продукцию в случае поломки или ремонта. В целом, наиболее долговечными считаются изделия из латуни, которые сверху покрыты хромом. Пред тем как приобрести кран следует внимательно проверить его совместимость с отверстиями в раковинах.
Виды кранов
В настоящее время используются самые разные изделия, у каждого из которых есть свои достоинства и недостатки:
- Раздельные – они применяются для раздельной подачи холодной и горячей воды;
- Рычажные – в этом случае подача воды регулируется поворотом рычажка. От минимального до максимального значения всего четверть оборота (данный вариант оптимален в использовании для инвалидов);
- Смесители – эта категория кранов позволяет добиться требуемой температуры воды и ее напора при помощи 2-х вентилей, либо одного рычажка (джойстика).
Иногда краны, при изготовлении, оснащаются пробкой слива. Ее открыванием и закрыванием ведает кнопка, расположенная в самом центре смесителя и соединенная с пробкой.
Установка
Как правило, корпус крана (он объединяет в себя слив и вентили или рычаги) монтируется сверху раковины. Однако вполне возможно закрепить его в толще стены над раковиной. Есть и раздельный вариант, когда слив вмонтирован в стену, а регулировочные вентили находятся на раковине.
Механизмы
Ранее краны часто ломались по причине низкой надежности конструкции, но сейчас созданы более простые и надежные механизмы, такие как неподвижный и поднимающийся штоки, а также керамические диски.
Поднимающийся шток – этот вариант подразумевает поднятие не только штока, но и прокладки. Данная конструкция весьма надежна и проста.
Неподвижный шток – они считаются более надежными, потому как прокладка меньше изнашивается, но проблема состоит в резьбе штока, потому как она довольно мелкая и быстро изнашивается.
Керамические диски – в таком изделии резиновые прокладки заменены тщательно изготовленными и отшлифованными керамическими дисками. Один из дисков закреплен неподвижно, а второй вращается. Эти конструкции предполагают высокую надежность, за счет минимальных показателей износа, но в ремонте дороги, так как требуется замена всего механизма.