Главная
О компании
Услуги
Галерея
Прайс-лист
Контакты
С унитазом периодически возникают проблемы. Одной из наиболее распространенных является поломка поплавкового механизма, следствием чего становится постоянный поток воды в бачок через шланг.
Причины неисправности
Причиной поломки может быть 1 из 3-х дефектов:
- Перекос поплавкового рычажка;
- Повреждение самого поплавка;
- Поломка поплавкового клапана.
Методы ремонта
В первом случае достаточно установить рычажок в правильное положение, то есть приблизительно на 2,5 сантиметра ниже расположения пуска трубы (подводной).
Если же появились дефекты на самом поплавке, то наилучшим выходом будет его замена. Это необходимо, ведь поплавок начинает пропускать воду, которая скапливается внутри, а это приводит к тому, что он просто-напросто тонет. Если нет возможности быстро приобрести новое изделие, можно временно исправить ситуацию. Для этого следует вылить из поплавка всю воду, высушить его и завернуть в полиэтиленовый пакет, а возле рычага заклеить скотчем или перевязать. Еще одним вариантом является пайка. В данном случае отверстия залепляются посредством разогретого пластмасса.
Если же вышел из строя поплавковый клапан, есть 2 пути:
- Ремонт;
- Замена.
Как бы там ни было, второй вариант предпочтительнее. В целях замены с бачка сливается вся вода. После этого приходит черед фасонной части, которая откручивается с помощью обычного гаечного ключа. Далее следует отсоединить рычаг и вытащить клапан. Во время установки нового изделия будет лучше, если использовать старые гайки. После закрепления рычага и клапана, бак необходимо наполнить водой и зафиксировать рычаг.
Во время приобретения нужно быть очень внимательным, так как, хотя принцип работы клапанов одинаков, имеются некоторые отличия в конструкции самого механизма. Главное – учесть давление воды в трубах и выбрать оптимальный клапан. Дело в том, что рассчитанное на слабый напор изделие, при сильном давлении не будет нормально работать. Можно выбрать клапан для слабого, среднего или сильного напора.
Когда вода течет через край необходимо проинспектировать поплавок и заменить его. Если же с ним все в порядке, это значит, что вышел из строя запорный клапан.